Dafür braucht es aber nicht nur zusätzliche Mobilitätsangebote (öffentlicher und privater Anbieter), sondern auch die richtigen Leitbilder in der Planung („Stadt der kurzen Wege“), eine stärkere Priorisierung des Umweltverbunds und einen reflektierten Umgang mit dem Thema Parkraum.

Technische und soziale Innovationen, wie beispielsweise die im Projekt untersuchten On-Demand-Shuttles oder digital-gestützte Planungstools, stellen wichtige Lösungsbausteine dar. Auch die Auseinandersetzung mit den lokalen Rechtsgrundlagen, Planungsstandards und Verwaltungsabläufen ist essenziell.

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